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汽車采制樣裝置基本組成 2018-2-2

汽車進入采樣區指定位置應停車并關閉發動機,通過人工或隨機選定采樣點,帶有采樣頭的采樣小車到達預定采樣點的上方后自動鎖緊,啟動螺旋采樣頭旋轉并以一定速度下降,從頂部插入煤層,同時關閉集料斗以便儲存子樣,到達預先設定的采樣深度后,螺旋采樣頭自動上升至上部原始位置,采樣小...


汽車采制樣維護 2018-3-10

日檢        每日必須對設備進行檢查“一看、二聽、三摸”。一看,設備各部是否有異。二聽,各部傳動和接口是否有非正常響聲,三摸,主要螺栓是否松動、電機、減速箱是否發熱。  ②正確操作使用設備,按使用說明定期給各潤滑部件加油。  ③每日必須做好設備的清潔工作(特別是制樣...


帶式輸送機輸送帶的跑偏現象原因 2018-2-2

輸送帶跑偏是指輸送機運轉時,輸送帶的中心線偏離輸送機的縱向中心線。跑偏是帶式輸送機運行中最常見的故障之一,也是影響輸送帶使用壽命的主要因素, 目前常見的輸送帶跑偏現象為:     (1)由于設計或制造的原因,輸送帶本身彎曲或接頭不直使輸送帶受的拉力不均勻,在輸送機運轉時,...


DDZ-400型帶式輸送機用斷帶抓捕器怎么使用 2018-2-2

DDZ系列帶式輸送機用斷帶抓捕器具有制動抓捕的可靠性、安裝運輸的方便性等綜合性能,是一項具有全新斷帶抓捕理念的先進技術,可廣泛用于礦山、冶金、電力、港口碼頭等生產企業的帶式輸送機,尤其對于大傾角、大運量、長距離的帶式輸送機提高安全運行記錄是一項重要的保障措施。  ...


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